DIA MUNDIAL DO COMBATE AO CÂNCER

O Dia Mundial de Combate ao Câncer é comemorada anualmente em 8 de abril.

A data serve para conscientizar a população mundial sobre os cuidados de prevenção da 2ª doença que mais mata pessoas em todo o mundo: o câncer, também conhecido por neoplasia.

As causas para o surgimento do câncer podem ser as mais variadas possíveis, desde motivos externos, como o ambiente, costume ou hábitos que o indivíduo possui, até fatores internos, como características geneticamente predeterminadas.

No Brasil, também é considerada a segunda doença que mais mata, em especial o câncer de pele. O principal objetivo do Dia Mundial do Combate ao Câncer é informar as pessoas sobre a importância de consultar sempre médicos e estar atento à saúde, para evitar o crescimento dessa doença.

Os brasileiros celebram ainda o Dia Nacional de Combate ao Câncer em 27 de novembro.

Fonte: http://www.calendarr.com/brasil/dia-mundial-do-combate-ao-cancer/

DIA DA NATAÇÃO

O Dia da Natação é comemorado anualmente no Brasil em 8 de abril.

Esta data foi criada para ajudar a promover um dos esportes considerados mais completos para o desenvolvimento físico humano, além ter muitos efeitos benéficos na saúde humana.

A natação é um dos esportes mais praticados no Brasil, ficando em quarto lugar, atrás apenas do futebol, vôlei e tênis de mesa.

A prática da natação é quase tão antiga quanto o próprio homem, que aprendeu a se sustentar na água por mero instinto de sobrevivência.

Mas, embora os índios já nadassem nas águas brasileiras, como esporte oficial a natação só foi introduzida no Brasil no ano de 1897. No ano seguinte se realizou o primeiro Campeonato Brasileiro de Natação.

A natação trabalha quase todos os músculos do corpo, e pode desenvolver no praticante a sua força em termos gerais, aptidão cardiovascular e resistência respiratória.

A natação é uma atividade que pode ser continuada durante toda a vida, desde os primeiros meses de vida até a velhice.

http://www.calendarr.com/brasil/dia-da-natacao/

DIA DO JORNALISTA

O Dia do Jornalista é comemorado anualmente em 7 de Abril.

A data homenageia o trabalho dos profissionais da mídia, responsáveis por apurar fatos e levar a informação para as pessoas, de maneira imparcial e ética. Seja na rádio, na televisão ou nos jornais impressos, o jornalista deve sempre trabalhar tendo como base a imparcialidade e fontes de informação confiáveis.

O Dia do Jornalista foi criado pela Associação Brasileira de Imprensa (ABI) como uma homenagem a Giovanni Battista Libero Badaró, importante personalidade na luta pelo fim da monarquia portuguesa e independência do Brasil.

Giovanni Badaró foi médico e jornalista e foi assassinado no dia 22 de novembro de 1830, em São Paulo, por alguns dos seus inimigos políticos. O movimento popular que se gerou por causa do seu assassinato levou D. Pedro I a abdicar do trono em 1831, no dia 7 de abril, deixando o lugar para seu D. Pedro II, seu filho, com apenas 14 anos de idade.

Foi só em 1931, cem anos depois do acontecimento, é que surgiu a homenagem e o dia 7 de abril passou a ser Dia do Jornalista.

Foi também no dia 7 de Abril que a Associação Brasileira de Imprensa foi fundada, em 1908, com o objetivo de assegurar aos jornalistas todos os seus direitos.

Algumas Mensagens e Frases para o Dia do Jornalista:

"Mais do que transformar os fatos em notícias, o jornalista é responsável por perpetuar os acontecimentos na história"

"Jornalismo é publicar aquilo que alguém não quer que se publique. Todo o resto é publicidade" (George Orwell)

"O jornalista nos dá ouvidos. O jornalista nos dá olhos. O jornalista nos dá voz. E nós damos os parabéns!"

Fonte: http://www.calendarr.com/brasil/dia-do-jornalista/

06.04 ANIVERSÁRIO DO GOIÁS ESPORTE CLUBE

Goiás Esporte Clube (também conhecido como Esmeraldino) é uma agremiação esportiva brasileira, sediada na cidade de Goiânia, no estado de Goiás.

Fundado em 1943 por um grupo de amigos, o Goiás foi crescendo, e em alguns anos, tornou-se o maior vencedor deGoiás e da Região Centro-Oeste. Possui a maior torcida da capital e do estado.

Tem como cores o verde e o branco e atualmente manda seus jogos na Serrinha e no Serra Dourada. Seus principais rivais são o Vila Nova e o Atlético-GO.

O Goiás foi o primeiro time goiano a disputar a Série A do Campeonato Brasileiro e é o único a participar da Copa Libertadores da América e da Copa Sul-Americana, torneio no qual foi vice-campeão na edição de 2010. Além disso, é o maior campeão do torneio estadual, com 25 títulos goianos, sendo um pentacampeonato, entre 1996 a 2000.

O Verdão da Serra, como é chamado por sua torcida, também conquistou o Campeonato Brasileiro da Série B em 1999 e 2012 e 3 edições da Copa Centro-Oeste, em 2000, 2001 e 2002, além dos torneios Doutor Manoel dos Reis e Silva, em 1971, quando venceu, na final, o Alianza Lima do Peru e campeão em 2015 da Granada Cup , sendo por isso a agremiação mais vitoriosa do futebol goiano.

Fonte: https://pt.wikipedia.org/wiki/Goi%C3%A1s_Esporte_Clube

A IMPORTANCIA DO TRABALHO NA VIDA DE CADA UM DE NÓS

A importância do trabalho vai muito além das necessidades do capital, pois envolve também as necessidades humanas individuais. Através do seu trabalho, o homem não apenas produz bens individuais e coletivos, os quais promovem o desenvolvimento pessoal, familiar e de uma nação, como também passa a desempenhar influência plena sobre o indivíduo e sua relação com o meio em que vive.

É a relação de compra e venda da força de trabalho a responsável pela estruturação do nível sociopessoal do trabalhador, determinando seus rendimentos, maneiras de diversão, horários de trabalho, local onde executa suas atividades, círculo de amizades, sua satisfação com as atividades desenvolvidas, suas recompensas, direitos e deveres.

O trabalho é uma atividade de vital importância para o ser humano. É uma ação humanizada exercida num contexto social, que sofre influências oriundas de fontes distintas, o que resulta numa ação recíproca entre o trabalhador e os meios de produção. Além disso, o trabalho é uma fonte de prazer e satisfação e está relacionado com as expectativas de progresso e desenvolvimento pessoal. Visto como um desafio, o trabalho é uma forma de autorrealização. Por fim, é o trabalho uma fonte de sobrevivência. Parabéns a todos que ganham a vida através do trabalho lícito, honesto e prazeroso. Parabéns a todos os trabalhadores!

Fonte: http://bancredirs.com.br/?p=313f

CARRO DE BOIS

O Carro de bois é um dos mais primitivos e simples meios de transporte, ainda em uso nos meios rurais, utilizado para o transporte de cargas (produtos agrícolas) e pessoas.

A história registra que Rio Grande do Sul (1839) – travava-se a Guerra dos Farrapos. Tudo acertado para a invasão de Santa Catarina. Os revolucionários – de um lado Davi Canabarro chefiava as tropas de terra. Do outro, Giuseppe Garibaldi daria cobertura por mar, atacando os portos da província. Um problema, porém, precisava ser solucionado: os dois lanchões da frota revolucionária estavam imobilizados na foz do rio Capivari. Como a Lagoa dos Patos estava interceptada pela esquadra da União, restava a Garibaldi a saída por terra mas, sem os lanchões a tomada da província era impraticável. A solução veio pelas mãos do mestre Joaquim de Abreu, “carpinteiro de ofício e revolucionário por convicção”, que preparou dois estrados de vigamento reforçado, aparelhou troncos em formato de eixos e eis o resultado: dois carretões pesando 12 e 18 toneladas, respectivamente. As 50 juntas de bois atreladas a cada carretão, após seis dias de marcha, transportaram os barcos até o rio Tramandaí. A façanha não bastou para vencer a revolução: a causa farroupilha acabou sendo derrotada, mas constitui um capítulo na história do carro de bois.

O carro de bois já era conhecido dos chineses e hindus. Também os egípcios, babilônios, hebreus e fenícios utilizavam o transporte “via bois”. Mais tarde, os europeus, quando se lançaram à colonização da África e da América, fizeram do boi um item indispensável da carga das caravelas.

Tomé de Sousa – primeiro governador-geral do Brasil – trouxe consigo carpinteiros e carreiros práticos e, em 1549, já se ouvia o “cantador” nas ruas da nascente cidade de Salvador. A presença do carro de bois também é mencionada no“Diálogo das Grandezas do Brasil”, de Ambrósio Fernandes Brandão (segundo Capistrano de Abreu, páginas 38 e 64, 1956): “É necessário que tenha (…), 15 ou 20 juntas de bois com seus carros necessários aparelhados (…)”, e mais adiante, “A vaca, sendo boa, é estimada a (…), e o novilho, que serve já para se poder meter em carro, a seis e a sete mil réis (…)”.

Nos primeiros tempos da colonização, além de manter em movimento a indústria açucareira - da roça ao engenho, do engenho às cidades, o carro de bois mobilizava a maior parte do transporte terrestre durante os séculos XVI e XVII. Transportavam materiais de construção para o interior e voltavam para o litoral carregados com pau-brasil e produtos agrícolas produzidos nas lavouras interioranas. No Brasil colonial, além dos fretes, o carro de bois conduzia famílias de um povoado para outro – muitas vezes transformado em “carro-fúnebre” e os carreiros precisavam lubrificar os cocões para evitar a cantoria em hora imprópria.